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南沿江高铁是太仓境内首条真正意义上的高铁线路,将在沪通铁路一期建成后不久开通。
苏锡常城际铁路是江苏省规划连通姑苏、无锡、常州等苏南三市的城际铁路,无望在太仓设站。
沪通铁路一期全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站,正线公里, 预留常熟东站、太仓东站。
沪通铁路二期设太仓、徐行、曹路上海东、惠南、四团6大车站,此中太仓站是沪通铁路一期和二期的交汇站。
2018年12月19日,上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)正式获批,此中就有上海嘉闵线,该工程自嘉定北站至莘庄北站,线 亿元,项目建设工期为 6 年。
位于新塘的太仓站,沪通铁路太仓站被规划为分析交通枢纽,按照目前的规划,太仓站将汇集铁路一期、二期、南沿江高铁、规划中的北沿江铁路、苏锡常城际铁路共5条铁路以及上海市域铁路嘉闵线”轨道交通网络和工具南北彼此贯通的交通枢纽。
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发表于 2021-1-9 18:26:58
发表于 2021-2-2 21:13:05
