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近年来,太仓港深度融入长三角一体化发展战略,积极对接上海国际航运核心,不竭深化港产城联动融合,2021年集装箱吞吐量同比增加34%,集装箱吞吐量持续12年长江第一、持续4年全省第一,跃居全国第八位。太仓港疏港铁路公用线是政府发改委明确的长江干线个沉点铁水联运设备联通项目之一,总投资18.87亿元,正线公里。开通后,将以集装箱及适箱货物运输为主,进一步完善太仓港铁水公联运、集疏运体系,为建设具有国际合作力的现代化港口提供坚实保障。
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副省长储永宏,省当局秘书长陈建刚参加活动。起运和开通典礼通过南京主会场、太仓港集装箱船埠前沿分会场和太仓港疏港铁路公用线功课点视频连线方式举行。
12月29日,我省沉点开发建设的太仓港送来新的汗青时辰。上午11:20许,跟着省委副书记、代省长许昆林颁布发表“起运”“开通”,一个挂有“太仓港2021年第7022129标箱”横幅的集装箱被慢慢吊起,稳稳地装上“江远幸福号”集装箱船。同时,太仓港疏港铁路公用线首列列车从浮桥装卸功课场出发,发往河南郑州圃田站。
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至此,太仓港集装箱年吞吐量冲破700万标箱,并结束了无铁路接入的汗青,“通道+枢纽+网络”现代畅通体系初步构成,将更有用地支持长江经济带腹地及长三角各港口。
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