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人民网太仓9月5日电 (周素雅)太仓港是郑和下西洋拔锚地,政府将其定位于上海国际航运核心的主要构成部门、集装箱干线港、江海联运中转运输港。江苏省委省当局要求将太仓港建成江苏沿海集装箱运输的内贸转运枢纽、近洋中转集散核心、近海中转基地以及江苏第一外贸大港。近日,人民网“行走新丝路”国内线采访组走进姑苏太仓,感触感染这“天下良港”的昨日今夕。
太仓港地处长江何沿海开放交汇处,具有38.8公里长江岸线米深水航道,是江苏仅有中国罕见、世界少见的天然良港。江苏太仓港口管理委员会发展办事局局长孙松介绍说,太仓港目前已建成船埠泊位72个,此中万吨级以上泊位34个,集装箱泊位10个、件杂货泊位16个、液体化工泊位17个、干散货泊位23个、其他泊位6个,设想吞吐能力1.25亿吨、435万标箱。集装箱航路条,此中近海航路条,长江(运河)干线条。
据了解,太仓港不只是长江集装箱运输第一大港、长江内河沿线接靠船舶吨位最大吃水最深的港口,还是全国第一个享受海港待遇的内河港口和“启运港退税”政策试点扩大试运转港口。江苏太仓港口管理委员会副主任胡鸿说,当前海上丝绸之路和长江经济带建设已经上升为政府战略。面对新形势、新阶段、新要求,承载着厚沉汗青,太仓港将加快建设江海中转枢纽基地来更好办事苏南现代化建设;加快推进区港联动来更好办事地方大物流大财产建设;勤奋为姑苏和江苏经济转型升级、率先基本实现现代化,海上丝绸之路和长江经济带建设,提供更大的支持。
据了解,太仓港综保区于2013年5月13日经国务院核准设立,是全国第32个,江苏第9个分析保税区。太仓港综保区规划面积2.07平方公里,一期拟封关验收面积0.85平方公里,划分为港口功课区、保税物流区、保税加工区和商务办事区等四大功能区。据太仓港综保区相关工做人员透露,目前,综保区已经通过省级预验收,本年9月9日,将驱逐政府正式验收。
太仓港综保区是在原太仓港保税物流核心根本上整合升级而成。数据显示,2013年,太仓港保税物流核心达成海关监管货值36.5亿美元,外贸进出口 13.2亿美元,累计达成海关监管货值冲破100亿美元,外贸进出口超40亿美元,经停业绩继续处于全国领先地位。成为华东地域最大的进口汽车配件物流核心,总面积4.8万平方米,进口汽配品种3万件,集聚了日产、雷诺、三菱、五十铃等国际出名品牌;成为沿江地域开展对日国际采购和国际配送业务的主要物流基地,集聚了优衣库、千趣会、平木等日本品牌和日立物流、伊藤忠、日通等日本闻名物流企业。太仓港保税物流核心也是全国首家开展出口品检业务的保税物流核心。
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