宝山·有个地方丨沪太路篇

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　　在中国汗青上，向来会把那些修桥铺路的人推举为大善人，让后人敬重。当年，项惠卿他们凭仗本人的一腔热情勤奋地修建沪太路，大概他们不曾想到，在这之后，上海的现代化进程竟然发展得如此之快，而沪太路对上海的发展，做出了如此巨大的贡献。

　　说到沪太公路的构筑，就不得不提及一段上海往事。20世纪前，十几岁的农家孩子项惠卿，从江苏太仓浏河镇到上海的一家纱厂当学徒，颠末20多年的拼搏，这个小学徒一跃成为上海棉纱行业的翘楚。1920年冬天，项惠卿在太仓同乡会的支撑下，设立了沪太公路筹备处，想通过修公路，将上海取本人的家乡连通起来，使家乡发展繁荣。集资会上，大师议定的修路总额为50万银元，项惠卿倾其所有，当即认购了总额的一半。就这样沪太路于1921年年底建成，1922年1月1日通车到了大场，当年冬天通车到了浏河镇，太仓的长者乡亲为之喝彩雀跃。取此同时，项惠卿主理的沪太长途汽车也全线通车，当时的媒体称，搭客们莫不力争上游乐就此长途汽车。浏河镇出产的棉花、食盐、海产水鲜，也一改之前水陆运输的迟缓，络绎不绝地运进了经济繁荣的大上海。
　　所以凭仗着抱负取信念去糊口，平凡的人也会变得不服凡，沪太路于2006年开始拓宽改建，由之前的双向4车道拓宽至双向6车道，为上海和江苏两地的共同发展起到了不成限量的感化，这种感化还将继续延续下去。
　　宝山，自古人文荟萃，地灵人杰。做为一个忙碌的都会人，我们每天行色渐渐，路过一条条街道，一栋栋楼房... ...大概您会留意到有些路名似曾相识，或是感觉某栋建筑别具风度，但您也许没有时间停下脚步，去了解这些地方的汗青，领略这些地方的多彩。

　　今天我们来到了位于宝山区的这一段沪太公路旁，来跟您聊一聊上海人很是熟悉的沪太路。沪太路横跨了上海的好几个区，它对于宝山的意义非同寻常，沪太路不只横跨了宝山南北全境，并且是宝山南北城镇化建设的主轴之一。

　　沪太路，在上海市区被称为沪太路，而在上海外环高速以外，则被称为沪太公路，它是上海到江苏太仓的一条省际公路。

　　陶海：曾是上海闻名的风行音乐节目掌管人，十多年前在拍摄纪录片时取宝山结缘，在《宝山·有个地方》系列傍边他将带领您到宝山这些成心思的地方去逛逛看看，感触感染宝山的万种风情。
　　沪太路有两个上海之最。首先，它的长度达到了38.5公里，是上海最长的马路。其次，沪太路建成于1921年，它的南端始于上海市核心，北端达到江苏太仓，沪太路是上海最早的通向外省的公路。