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海安是省当局确定的两个省级分析交通枢纽县级城市之一，也是江苏沿海经济发展带上承南启北的主要节点。海安凤山港港区是江苏东部主要的集装箱内河船埠，共设泊位3个，堆场面积3.5万平方米，年设想集装箱吞吐量10万标箱，船埠可常年通行千吨级集装箱内河船舶。通过连申线航道，集装箱班轮从如皋地界进入长江，通过太仓港转运出海，实现海安集装箱运输的通江达海。
中国江苏网讯 （驻太仓首席记者顾志敏）近日，太仓口岸管委会取江苏海安商贸物流财产园管理委员会签订计谋合做和谈，两边将在集装箱航路发展、冷链物流、大宗货色买卖、多式联运和散改集等多方面开展计谋合做。
太仓港是国度定位的上海国际航运核心一体两翼的主要北翼，省委、省当局沉点制造的集装箱干线港和“长江南京以下江海联运港区焦点港区”，目前具有186条集装箱航路，中转日本、韩国、东南亚、俄罗斯，以及我国台湾等19个近洋主要口岸，实现取国内沿海各主要口岸全面临接，并已建成近海货色“公交化”转运平台，成为支持江苏和长江沿线经济发展的主要海运进出口门户。
2016年6月，两边合做斥地了海安首条集装箱内河干线吨级船舶运营集装箱班轮航路天一班。此次签约计谋合做后，将再增开每周3班海安至太仓港航路，依托太仓港稠密的航路收集，为苏中地域企业提供成本更优、效率更高、污染更少的货色出海通道，最大限度降低企业物流成本，为地方及周边的财产转型升级和经济跨更加展提供更好办事。同时太仓港也将充实借助海安区域物流枢纽优势，通过海安凤山港和集装箱航路加强区港联动，强化向苏中和长三角北翼的辐射能力。
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发表于 2017-8-4 07:38:31
发表于 2017-8-4 13:26:22
