|
|
“结合女神”号是一艘载货量2万吨的近海货轮，客岁7月，该货轮从江苏南通动身，前去印度施行国际近海货运使命。昔时12月，因为船东南京远浩船务公司的债务问题，“结合女神”号卸完货后被印度方面拘留收禁在霍尔迪亚港。
3月2日，孟买高档法院下达领会除“结合女神”号拘留收禁的号令。3月3日薄暮，“结合女神”号打点完离港手续。在霍尔迪亚港办理方的优先放置下，当晚11时许，23名船员乘坐着“结合女神”号慢慢离港。
谈到回国的颠末，戴小松语气中还带有些怠倦，“回国的旅途中由于避风避了两天，不外一切都成功。”由于压力过大，戴小松曾一度暗示无法继续行使船主职责。但为了确保船员们的平安，他最终乃至硬扛了下来。“不管怎样样，至多我们23人平安回来了”，戴小松欣慰地说道。
中新网南京3月19日电 (记者 钟升)历经半个月的航行，19日凌晨4时，在印度霍尔迪亚港被扣两个多月的23名中国船员乘坐江苏货轮“结合女神”号抵达江苏太仓港。船主戴小松19日晚在接管中新网记者电话采访时难掩激动之情：“衷心感激中国驻加尔各答总领馆和国内相关当局部分所做的勤奋，我们回国啦！回家啦！”
颠末中国驻加尔各答总领事馆等机构的沟通。本年2月份，船店主南京远浩船务公司筹资领取了拖欠的加油款、本地的律师费用、口岸使费以及补给物资等费用。并补发了船员从客岁9月份至本年1月份的被拖欠工资。“结合女神”号的回国是宜起头提上议程。
目前，因为环绕着“结合女神”号的债务胶葛尚未完全处理。除几位家里有事的人，大部门船员照旧在船上留守。“说不想家是假的，但至多善始善终吧。此刻也天天和家人联络，回到了祖国，曾经安心了。”(完)
|
|
发表于 2017-11-1 20:34:03
发表于 2017-11-1 21:12:38
我是第一个回的耶~
