环上海的城市中太仓的实力排第几？房子值不值得买？

admin

　　现在环沪买房，并不再是有钱就买得到，房也越来越难买，所以还是尽早上车为好。
　　2020年上海人口预计2500万，2040年，上海人口要保持2500万。
　　综合几地到沪的交通情况，可以看出，上海以北地区的话，昆山目前比较有优势，太仓的铁路交通比较有潜力，加上后期南沿江高铁的开通，太仓去上海铁路交通将又多出一个选择。
　　很显然，从目前来看花桥到沪无疑是最方便的，而太仓目前到上海没有高铁站和地铁站，交通上存在很大劣势。但值得注意的是，的沪通铁路预计今年年底开工，预计2021年建成通车，未来到沪时间会便捷。
　　上海控人控地的大规划，以及与周边环沪区域楼市价格严重剪刀差的长期存在，一定会导致上海市人口持续外溢。
　　太仓作为近沪“第一站”、加上后期恒大童世界、复兴小镇等大项目的不断发展，未来太仓房价长线看涨，尤其是比较热门的地区。

　　不想受限购政策影响的购房者，可以放眼嘉兴嘉善和南通，尤其是南通呈现全开放式，但楼市变化风云，南通限购政策的风声也是若隐若现。
　　环沪楼盘的房价在过去几年里都翻了几倍，由于绝佳的地缘优势，花桥房价更是领跑环沪楼市。从目前情况来看，在政策调控下，这几地的房价目前波动不大。
　　这也意味着规划中涉及的周边城市将会在未来的日子里享受上海辐射带来的福利。
　　环沪城市陆续推出了限购政策，可以看出花桥和太仓的政策还是比较严的，确实限购政策出台后，两地楼市整体发展平稳，没有出现大涨大跌。
　　上海最新总体规划(2016-2040)提出了“1+6”上海大都市圈的概念。上海、苏州、无锡、宁波、嘉兴、南通、舟山将形成1小时都市生活圈。
　　而作为外溢人口的承接者，这几地的交通便利程度，和经济水平将决定其吸引力大小。


　　上海以南地区，嘉兴嘉善，高铁方面表现得差不多。对于到沪通勤的年轻人，高铁还是不够现实方便。

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