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新建上海至南通铁路太仓至四团段(江苏省段)工程

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发表于 2018-9-16 15:04:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
  公众范围:受项目影响的公民及工程附近的单位、团体或关心本工程环境保护工作的其他公众。
  中铁第四勘察设计院集团有限公司受沪宁城际铁路股份有限公司委托开展对“新建上海至南通铁路太仓至四团段工程”的环境影响评价。现根据国家及江苏省法规及规定,并经沪宁城际铁路股份有限公司同意向公众进行环评第二次信息发布,公开环评内容。
  沪通铁路太仓至四团段全线设太仓(接轨站)、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团(接轨站)等6个车站,太仓南至陆家浜联络线工程在既有京沪线新设陆家浜站(原陆家浜站关闭),改建太仓南站(在建)。工程投资约353.41亿元,建设工期为5年。
  (4)项目内容:工程组成①本线工程:新建沪通铁路太仓(含)至四团站(含)段全长约111.836km、新建外高桥铁路集装箱办理站。其中主线工程位于太仓市、昆山市线km,其余均位于上海市。②相关工程:徐行至太仓南上下行联络线km、太仓南至陆家浜联络线km、外高桥港区铁路装卸线。联络线km。
  意见范围:征求与本项目有关的环境保护方面的意见和建议(不接受与环境保护无关的问题)。
  公众可通过电话、传真、电子邮件、信函等方式向评价单位发表关于本项目建设及环评工作的意见看法。
  (2)建设地点:江苏省太仓市、昆山市以及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区、奉贤区
  本项目在采取相应污染防治措施后,项目产生的噪声、振动、废气、废水、固废、电磁等环境影响均能达标或在可控范围内。在充分落实项目设计和本报告书提出的环境保护对策措施的前提下,从环境保护的角度看,本项目是可行的。
  (2)对本项目建设所在区域的水、气、声、振动、固废等环境质量的看法,存在哪些主要环境问题;
  本文本内容为现阶段环评成果,下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。
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发表于 2018-9-16 16:45:55 | 显示全部楼层
沙发怎么能少了我?!
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发表于 2018-9-16 16:55:27 | 显示全部楼层
鄙视楼下的顶帖没我快,哈哈
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发表于 2018-9-16 20:17:00 | 显示全部楼层
一直在看
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发表于 2018-9-17 01:07:52 | 显示全部楼层
垃圾内容,路过为证。
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发表于 2018-9-17 05:38:47 | 显示全部楼层
前排支持下了哦~
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发表于 2018-9-17 05:40:55 | 显示全部楼层
小白一个 顶一下
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发表于 2018-9-17 06:04:24 | 显示全部楼层
边撸边过
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发表于 2018-9-17 12:16:16 | 显示全部楼层
LZ真是人才
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发表于 2018-9-17 12:54:33 | 显示全部楼层
一如既往守护二楼,不让任何图谋不轨的人占夺,抢二楼重要的是心态,可孩子你太浮躁了
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