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为积极贯彻落实上级局关于进一步优化港区航标配布的要求，长江上海航道处拟对长江下游白茆沙水道局部航段航标配布进行优化调整，并制定了《长江下游白茆沙水道主航道航标优化调整初步方案》。研讨会上，长江上海航道处曾乐副处长对本次优化调整方案进行了说明。他指出，长江下游白茆沙水道自12.5米深水航道开通运转以来，船舶流量日趋增大、通航环境日益复杂，已成为水上交通变乱易发水域，为保障通航安全，对该水道航标配布优化调整是必要且亟需的。
会上，取会代表认为本次方案在阐发现有航道条件根本上，充实考虑了船舶通航、锚泊和港区船埠出产功课安全，对白茆沙水道局部河段航道安插和航标配布进行了充实研究，结论可行。同时，大师还对方案提出了进一步的优化建议。
据了解，此次优化调整方案实施后，航道布设对该段船埠船舶离靠泊功课影响将大大降低，部门航段航宽明显拓宽，局部转弯航道转角显著减小、航标间距分布更为均匀，航道通航环境将较大改善。特别是部门实体标记试运转改设为虚拟航标能够有用处理该处企业反映的航标设置影响船埠船舶离靠泊出产功课的问题。下一步，上海航道处将对方案进行完善后提交上级主管单元核定后尽快组织实施。
为进一步改善辖区航道通航环境，减少航标被碰撞受损几率，保障港口企业大型船舶离靠泊船埠出产功课安全，8月11日下午，长江上海航道处在太仓组织召开了长江下游白茆沙水道主航道航标优化调整方案研讨会。太仓海事局、长江上海通信管理局、常熟市交通运输局、长江引航核心太仓引航站、长江太仓航道处等单元参加了会议。
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发表于 2020-12-6 23:28:14
发表于 2020-12-9 09:59:37
