【潮涌长三角】江苏太仓港：抢抓新机缘融入长三角推动一体化

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　　王敏怯介绍，太仓港将通过加强取上海港合做推进集装箱业务一体化、加强取宁波舟山港合做推进散杂货一体化运输、加强取江苏和安徽港口合做推动长江（内河）航运一体化，在实现本身快速发展的同时，办事于姑苏市江苏省及长江沿线地域。
　　据太仓港口管理委员会发展办事局局长王敏怯介绍，本年二、三季度集装箱、货物吞吐量增加迅速,此中8月份、9月份，全港集装箱吞吐量别离达成50.3和56.7万标箱，两次刷新太仓港自开港以来的集装箱月度最高纪录。
　　王敏怯表示，太仓港将担负起长三角港口一体化发展的积极参取者、无力推动者、坚决施行者的使命，深度融入和办事长三角一体化发展政府战略。
　　中国网10月18日讯（记者 李高思）六百多年前，明代帆海家郑和从这里拔锚远航，开始长达二十八年的七下西洋豪举。今天，太仓港做为优良的深水良港，具有长江流域内最优秀的航道，已成为长三角地域不成多得的投资热土。16日，记者跟从“潮涌长三角•共建进行时”主题网络传布活动采访团走进太仓港，探索太仓港是如何融入长三角一体化发展的。

　　据悉，太仓港区四期工程将成为江苏和沿江港口首个实现堆场全主动化的集装箱船埠。太仓港四期集装箱工程建设项目部总指挥长王坚介绍说：“四期工程位于太仓港浮桥功课区浪港口至七丫港口段，设想建设4个5万吨级泊位，年通过能力200 万标箱。工程自 2018年4月28日正式开工建设，估计2021年达成建设并实现投产。”
　　太仓港是政府定位的上海国际航运核心主要构成部门、集装箱干线港、江海联运中转枢纽港，目前已具有集装箱公用泊位10个、设想通过能力435万标箱。近年来，太仓港区集装箱吞吐量增加迅猛，2019年太仓港达成集装箱吞吐量冲破 500 万标箱，居长江第1位、进入全球前35位，全国第10位。
　　“集装箱运输是个很是复杂的流程。而新建设的四期工程有一个聪慧化的集装箱船埠管理系统，堆场轨道吊将实现全主动化操做，估计能节省七成多的人力。”王坚介绍说，太仓港四期工程的建设将进一步顺应太仓港区集装箱运输快速增加的发展需要，进一步提升太仓港区的集装箱规模效应和合作优势。

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