|
2020年7月1日,沪苏通长江公铁大桥开通运转,大桥南起张家港、北至南通,飞跃不息的大江之上,一条“长虹”飞跨两岸。
建于2011年的沙洲湖大桥,人字形独塔斜拉索布局,傲立沙洲湖上,是一干河上的第一地标,更是港城的最佳“出片地”。
夜幕降临,城市灯火璀璨,沙洲湖大桥变得通体明亮,反照在安静的沙洲湖面上,闪闪发光,雄伟而温柔,是那暗夜中最美的定格。
始建于宋代的青龙桥,时为杨舍堡城东门外谷渎港上桥梁,凡从东门入城,必经此桥,是入城的主要通道。
桥连彼岸,也连古今。它是主要的交通枢纽,也是地方文化的主要载体。它演绎了张家港人民的聪慧,也见证了张家港的发展变化。
弘济桥是张家港境内积存较为完整的明代桥梁建筑,来由弘济和尚募捐而建得名。桥名由明代尚书钱谦益所书。
这座设想精巧、漂亮壮丽的大桥,在我国铁路桥梁建设史上留下了浓墨沉彩的一笔,也为张家港拓宽了链接世界的广度。
出名水利、水电专家,两院院士张光斗童年时代常在桥畔望江楼读书。1992年回籍时,还专程到桥旁合影留念。
|
|