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据悉,取互联网平台合做已经成为当前二手车经销商疫后自救取谋求发展的环节手段之一。公开消息显示,瓜子二手车2019年开始布局开放平台,2020年疫情后通过一系列资源扶持取生态化赋能办法,实现了合做商户单月车源曝光量环比提升超30%,买卖线%。同时,瓜子严选车“三包”等办事的上线也提升了消费者对在线月二手车互联网平台活跃度遍及持平的情况下保持了超过10%的快速增加态势,持续扩充的用户流量有用拉动了合做车商群体的买卖增加。
中新网11月20日电 11月17日-19日,2020中国汽车畅通行年会暨博览会在姑苏国际博览核心举行。瓜子二手车副总裁、瓜子开放平台担任人傅家祥受邀参加。他在《相容互补 开放共赢》的主题演讲中表示,二手车行业已经基本渡过了粗放式发展阶段,基于平台化生态协同的在线消费正在成为二手车畅通的主流形式并构成新兴市场;面对市场变化,互联网平台取行业运营者的协同发展,将成为行业增加的核心动力,无望助力中国加速成为全球最大的二手车电商市场。
大会现场,做为主办方的中国汽车畅通协会还为对行业做出杰出贡献的企业和个人颁发了一系列奖项。瓜子二手车凭仗通过技术对二手车行业进行效能提升的探索实践以及面向车商群体的广泛行业赋能,获得了2020中国汽车畅通协会互联网创新企业奖和2020中国汽车畅通协会行业杰出贡献奖两大奖项。
他还在演讲中介绍称,瓜子二手车针对二手车行业的扶持和赋能,涵盖了车源、用户、品牌等核心资源取检测订价、物流交付、金融安全等根本设备两大层面,具体办法涵盖专家驻店扶持、平台流量倾斜、在线化售车东西等,人员、流量、补助等总投入成本超亿元,为合做车商提供了充实完善的扶持取赋能支撑,协助此前独立发展的二手车经销商平稳渡过疫情冲击,并加速实现行业生态协同下的转型升级。
傅家祥在演讲中指出,国内二手车畅通行业经历了晚期粗放式的快速增加,诞生了十数万家二手车商,以及超千万台的行业年买卖量。跟着市场逐渐发展成熟和二手车质量化消费的变化升级,行业原有的保守协做模式,在规模化发展、资源供给均衡、根本设备建设取消费办事程度等层面都暴显露必然的发展瓶颈;如何深化协做、挖掘在线消费的潜在市场空间,成为二手车行业进一步发展的环节。他认为,“跟着政策鼎力鼓励推动、消费者积极拥抱电商、互联网平台、行业根本设备日趋完善等机会点的呈现,二手车在线买卖的普及正在成为势在必行的大趋势,互联网平台取二手车经销商优势互补、无机结合的行业生态会成为这一趋势的环节驱动。”
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