沪苏通铁路太仓至四团段建设加快推进

admin

　　沪苏通铁路太仓至四团段做为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道，主要承担上海、苏南取苏北地域城际搭客交换，兼顾中长途搭客并办事上海港及东部地域货物运输功能，对推进长江经济带海铁联运发展、贯彻落实长三角一体化政府战略、办事国计民生具有主要意义。
　　曹路制梁场本年5月27日成功浇筑首榀箱梁，随后通过政府铁路产物出产许可证前置查验，近日获颁发出产许可证以及通过证后全覆盖例行查抄。曹路制梁场把“数智聪慧梁场”建设做为主要方针。为提高施工效率和质量，制梁场采用智能工地管控平台、AI全景高点巡检机器人、AI安全着装管理系统，结合铁路预制箱梁混凝土全梁布送一体机、无人装载机、预应力下料穿束一体机、焊接机器人、智能配电箱等设备，建立了一套技术先进、不变可靠的聪慧工地管理系统。
　　中建八局承建的沪苏通铁路太仓至四团段Ⅵ标从外环运河至上海东站，线公里，途经高东镇、曹路镇、合庆镇和祝桥镇。线路以桥梁布局为主，沿线一路上需逾越东川公路、沪陕高速、龙东大道、华夏高架及其匝道、地铁2号线榀。
　　记者近日获悉，由上海市质检院工业产物审查机构、浦东新区市场监督管理局构成的查抄组对中建八局上海曹路制梁场开展出产许可证证后全覆盖例行查抄，这也是浦东新区首家通过出产许可证证后审查的铁路梁场，标记着曹路制梁场已完全具备批量出产质量合格不变箱梁的能力，为沪苏通铁路太仓至四团段建设提速奠基了根本。
　　一边是存梁台座上一片片已达成的箱梁，另一边是制梁台座上，一片片新的箱梁正在制做中……

　　曹路制梁场占地面积147亩，制梁场相关担任人介绍，工程所需的624榀箱梁将全部在制梁场达成。制梁场月出产能力可达42榀，最大存梁能力110榀。在制梁台座上，箱梁达成制做后由提梁机吊至存梁台座，再由运梁车运至现场的架桥机旁，由架桥机架设到桥墩上。“箱梁的架设按照架梁线路进行。从距离制梁场比来的地方开始，由近及远一路架设过去。”

　　记者从现场了解到，目前沪苏通铁路太仓至四团段Ⅵ标正加快推进，全线%。预制箱梁已达成28榀，估计11月底开始架梁功课。此外，线路中，部门持续梁和现浇箱梁的施工功课，也已经展开。