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“数字化手段让企业触达全国范畴潜在客群。”南京启航名车总经理王怯说，如今，他们已将当地车源卖到南京之外的20多个城市，售车周转效率提升了3倍。
“10月1日起全国实施的二手车转移登记单独签注管理、核发姑且号牌政策，对限购城市二手车畅通企业是一大利好。”北京第一站名车总经理郭健说，“过去北京进行二手车转移登记，要占用购车目标，畅通企业只能租借号牌。北京提前推广姑且号牌政策后，减轻了公司的运营性收入，并且收购的二手车进入公司名下，能够像新车一样按照库存商品进行会计核算，还打开了社会融资的大门。”
金先生只是二手车利好政策很多受益者之一。6月22日，国务院常务会议决定，对小型非营运二手车，8月1日起全面打消合适国五排放尺度车的迁入限制，10月1日起汽车发卖企业申请办理转移登记时实行单独签注管理、核发姑且号牌。中国汽车畅通协会副秘书长罗磊表示，利好政策将进一步活跃二手车市场，推进汽车更新消费，释放消费潜力。
“去年下半年至今，2017年出厂的纯电二手车市场价几乎翻了一番。这不只说明市场对新能源二手车的承认度大幅提升，也意味着过去被低估的保值率正在理性回归。”北京车易得新能源科技无限公司创始人沈文军举例说，续驶里程在100公里摆布、6年车龄的北汽新能源EV150，去年成交价约为一万元，如今已接近两万元。
“在上海，采办新能源二手车不受牌照限制，但考虑再三，还是放弃了。”居先生表示，车辆充放电次数、电池衰减程度、电芯有没有发生过热失控等既事关安全、又间接影响车辆充电和行驶性能的数据，消费者无从查证。
“二手车畅通正在实打实地便利、顺畅起来。”姑苏乐选优车总经理陈吉告诉记者，江苏省6月中旬打消限迁后，公司已经收了10多台外地牌照二手车。“打消限迁不只让更多的外地车源进入姑苏，当地消化不了的国五排放尺度二手车，也能够更便利地销往各地。”陈吉说。
前不久，在扬州一家化工企业工做的金先生，成功办完二手车转移登记手续。“在二手车买卖平台搜到一台青岛牌照2015年的合伙品牌轿车，到手价3.35万元。”金先生说，在江苏，6月17日起，合适国五排放尺度的外地二手车能够一般迁入。
“入驻平台，让平台数字化赋能，是保守二手车畅通企业提升本身合作力的有用途径。”陈吉说，平台企业能够对千差万此外二手车实施数字化、尺度化管理，车辆有没有发生过碰撞、程度如何，哪个面补过漆，消费者一目了然，这是大部门二手车畅通企业无法做到的。此外，近程交付、送车上门、七天无理由退货等，离不开平台企业强大的物流体系、金融支撑以及近程售后维保等能力。
瓜子二手车联合创始人王晓宇认为，限迁政策打消，打通了二手车畅通环节的堵点和卡点，将活跃二手车异地买卖，带动行业买卖规模持续增加。“6月1日开始，河北、江苏、天津、浙江、广东等地连续落实打消国五排放尺度二手车限迁政策，这些地方的用户在瓜子二手车电商平台的可选车源范畴扩大了约6倍，平台异地车源畅通占比也由此前的35%提升至80%，带动了平台车商销量的增加。”王晓宇说。
“质量和办事是二手车经销企业的两大核心合作力，也是成立消费者信任、提升消费体验的主要途径。”罗磊认为，车企官方认证二手车，有优良的一手车源做保障，有规范的检测、评估流程，以及原厂质保、售后办事等，加上车企品牌背书，处理了消费者采办二手车消息不对称的痛点。
感遭到二手车市场巨大的发展潜力，上汽通用汽车去年推出全新“别克官方认证二手车”品牌。“2020年以来，特别是本年上半年以来，鼓励二手车市场发展的一系列政策办法稠密出台。”上汽通用汽车别克市场营销部部长姚芾说，利好政策涵盖了鼓励加快老旧车辆裁减更新、全面打消限迁政策、调低二手车增值税率等方方面面。结合新政策落地，公司将通过自动车源回购，打通新旧车业务链，实现全国畅通的立体发卖模式，并逐渐规划等同于新车式的尺度化办事体系，提升二手车车主的办事体验。
近年来兴旺发展的二手车电商平台，同样为提升二手车买卖消息透亮度贡献了新的处理方案。
新能源二手车财产既衔接上游的新车置换，推进新能源汽车市场可持续发展，又对接下游的废旧动力电池梯次操纵和再生操纵，是新能源汽车全生命周期管理中承先启后的主要一环。虽然目前鉴定评估尺度、新型检测设备等已让质量认定不再是问题，但在沈文军看来，动力电池溯源管理等不冲破，行业可持续发展仍然面临挑战。
7月初，上海某餐饮店老板居先生通过“别克官方认证二手车”采办了一台2019年的别克昂科威。“10万元出头买一辆车龄3年的次新车，开了20多天，感受还真不错。”居先生说，考虑过新车，跑过二手车市场、经纪公司，看过网络平台，最初选择了官方认证二手车。
“新能源二手车市场规范起步，有益于整个二手车市场健康发展。”罗磊介绍，2019年我国二手车买卖量超过了新车销量的一半，2021年达到新车销量的2/3。“伴跟着政策落地显效，2025年，二手车买卖量将无望取新车持平。”罗磊说。
所有的新能源汽车都安装了动力电池监控系统，可实施监测、上传使用中的环节数据，以至能够在发生电池热失控前提前通知车主，但这些消息无法共享。“我们一曲在探讨，要不要在发卖的二手车上安装一套类似的设备，记录车辆三电系统的运转数据。”沈文军说，此举不只提升了车辆安全性和用户黏性，还有助于后期的梯次操纵和再生操纵。
“去年以来，我国新能源汽车持续翻倍增加，本年全年销量估计超过550万辆。新能源二手车市场如何规范发展，已成为行业必需当真面对的问题。”罗磊说，去年，中国汽车畅通协会历时3年研究编制的《二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范》发布，为国内市场提供了一套科学、实用的合用于新能源汽车的二手车鉴定评估尺度。
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发表于 2023-10-16 19:24:28
