半小时通勤上海又近一步太仓城际铁路建设送来新节点

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　　苏锡常城际铁路太仓先导段线千米，在太仓境内设太仓站、白云渡路站、十八港路站共3个站及1个车辆段。太仓先导段全程采用市域动车组，最高运转时速160公里，是普通地铁运转时速的2倍。目前，各项前期预备工做正在加快推进。
　　太仓市城市轨道交通发展无限公司相关担任人表示，该工程对助力太仓深度参取大虹桥商务区建设、制造临沪科创财产高地具有主要意义。
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　　家住太仓、工做在上海的符女士每天早上都要从太仓站坐车到上海站，再坐5站地铁到陆家嘴，通勤时间接近2个小时。在得知苏锡常城际铁路的最新信息后，她掩饰不住内心的喜悦和等候，“能够30分钟摆布到浦东，对我们异地工做糊口的人来说好处有很多。”
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　　苏报讯（驻太仓记者 周哲 刘争）日前，苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备合做意向书签约，太仓城际铁路建设送来新节点。这也意味着苏锡常城际铁路太仓先导段即嘉闵线北延太仓段距分开工建设又近一步。
　　苏锡常城际铁路太仓先导段取上海市域铁路嘉闵线北延长跟尾，由太仓站引出，沿站前大道-江南路-兴业路走行至省界，取嘉闵线北延嘉定段贯通运营。项目建成后，将进一步缩短太仓取上海市核心的通勤时间，实现取上海轨道交通2号线条城市轨道，以及上海市域线机场联络线的换乘，助力太仓融入上海“半小时通勤圈”。