|
|
有风光的地刚刚有新经济。示范区的生态基底是一块“世界级的料子”。在生态底色、江南文化中嵌入创新资源，在湖光山色、水乡文脉中发展新经济，示范区打出“生态绿色”和“动能转换”两张牌。依据总体规划，示范区河湖水面率不降反增，改变以投资和要素投入为主、地盘增量规模扩张的保守开发模式，转向创新驱动、集约开发。
一体合做，跨界先行。2月13日，昆山花桥取上海嘉定签订《嘉昆两地联防联控备忘录》。3月20日，由南京腾亚精工投资20亿元的精密东西研发取制造基地项目在马鞍山博望区签约，落户江宁—博望跨界一体化示范区。过去，南京人对马鞍山新成立的博望区还很陌生，正是由于宁滁一体化发展，南京人记住了博望。
长三角生态绿色一体化发展现范区内首个省际对接根本设备工程——上海市青浦区东航线接通姑苏吴江区康力大道的元荡桥。 本报记者 赵亚玲 见习记者 魏林娜 刘 璐摄
依据这份财产目录，示范区出力发展“4+1” 财产，即功能型总部经济、特色型办事经济、融合型数字经济、前沿型创新经济以及生态型湖区经济，亩均收益达到100万元的项目，才能进入示范区。
从“隔江相望”到“跨江融合”，江南江北互动密切。4月7日，南通市党政代表团调查姑苏，双方签订战略合做和谈，携手推动跨江融合发展，争当省内全域一体化发展现范。7月13日，泰州市党政代表团赴无锡、姑苏取经，深度融入苏南。
让“黄金水道”产生“黄金效益”，全省港口一体化加快布局。去年，长江南京以下12.5米深水航道工程建成后，江苏沿江港口由“江港”变“海港”，沿江港口5万吨级、10万吨级、20万吨级及以上船舶到港艘次持续增加。“一盘棋”整合集装箱市场运营，江苏成立省港口集团集装箱公司，加快建设南京区域性航运物流核心、长江南京以下江海联运港区、姑苏太仓集装箱干线港、连云港港区域性国际枢纽港。
不破行政附属，打破行政鸿沟。6月18日，国内首个省级行政主体共同编制的跨省域河山空间规划——《长三角生态绿色一体化发展现范区河山空间总体规划》公示。总体规划的构成，意味着示范区统一根本底板、用地分类、规划方针、核心目标，真正实现“一张蓝图管全域”。
9月19日，全球最大的8英寸氮化镓工场英诺赛科在吴江建成，吸引这家企业入驻，不只有长三角生态绿色一体化示范区的财产配套，还有沪苏杭半导体范畴的财产根本，使其有决心在吴江制造第三代半导体财产集群。
康力大道通车后，从吴江汾湖到上海青浦金泽的车程由本来40多分钟缩短到5分钟。11月9日，姑苏市吴江区原莘塔镇，康力大道对接东航线通车典礼举行，成为长三角生态绿色一体化发展现范区挂牌以来建成的首个跨省域道路互联互通项目。
长江是沿江城市横向的黄金带，也是南北的“阻隔带”。从“拥江发展”走向“跨江融合”，江苏不竭加密过江通道建设。本年，沪苏通长江公铁大桥通车。江苏在建过江通道现有8座，到年底，五峰山长江大桥、南京长江五桥还将实现通车。到2035年，全省已建和在建过江通道将达44座，过江通道平均间距由现状的31公里缩短到12公里。
行走示范区，身畔长河如带，碧湖如玉。但错综复杂的水系，让跨界“水账”一曲难以“算清”。“过去水体庇护是各干各的，水葫芦漂过来，就彼此扯皮。”吴江区黎里镇汾湖湾村村级联合河长沈晓华说，示范区《沉点跨界水体联保专项方案》出台后，本年三地47个主要跨界水体将成立联合河（湖）长制，有用破解治水难题。
宁镇扬是全省乃至全国最早探索一体化发展的“先行区”之一。去年底，南京都会圈规划专委会初次把常州溧阳市、金坛区纳入，不单囊括省内宁镇扬三市，还把常州以及安徽的马鞍山、滁州、芜湖、宣城延揽进来。本年7月，宁镇扬三地党政带领齐聚南京，合力制造更紧密“发展共同体”。
融入长三角，苏北不甘掉队。盐城是独一跻身长三角核心区的苏北设区市，从战略规划、交通跟尾到财产配套，盐城全面进击，全方位接轨大上海，深度融入长三角。本年上半年盐城新开工亿元项目中，来自长三角地域的就有106个。
长三角生态绿色一体化示范区内一连串的出色动做，正是江苏贯彻落实习近平总书记主要战略思想，深刻领会和把握“一体化”和“高质量”的要求，在更好推动长三角一体化发展中展示江苏做为的生动景象。
6月6日，沪苏浙皖“一岭六县”，也就是上海白茅岭农场，浙江安吉县、长兴县，江苏宜兴市、溧阳市，安徽广德市、郎溪县签订共建长三角财产合做区战略合做框架和谈。“1+6”，同向同行，要把苏沪浙皖交汇处的这片“生态绿心”，建成长三角共同的“后花圃”。
建设长三角“世界级机场群”，江苏是主要支持。去年，南京禄口国际机场搭客吞吐量冲破3000万人次，跻出身界级大机场行列；南通新机场规划建设快马加鞭，成为上海国际航空枢纽主要构成部门。
在江苏扬子江城市群中，泰州是江苏发展的“中部支点”，常州定位江苏“中轴城市”，江阴、靖江往来密切。常泰大桥紧锣密鼓建设，江阴第二长江大桥开建，锡常泰跨江合做，实现江苏“中轴兴起”。
“‘轨道上的江苏’全速推进，江苏各设区市将取长三角核心城市无缝对接。”省交通运输厅厅长陆永泉表示，制造“轨道上的长三角”，在建南沿江铁路、宁淮铁路、沪苏湖铁路等推进有序，北沿江高铁开工在即，纵横江南江北的高铁通道加快建立，打开苏北、苏中融入长三角核心区的战略通道。
轨制创新，破题之钥、管理之基。长三角生态绿色一体化发展现范区执委会副主任张忠伟说，一年来，示范区聚焦跨域区域协同发展中的规划管理、生态庇护、地盘管理、项目管理、要素流动、财税分享、公共办事、信用管理等8个沉点范畴，沉点攻关，鼎新冲破。在要素流动上，示范区探索开展金融同城化办事，出台“金融16条”，推进“一网通办”在示范区集中落地，设立一体化示范区办事专窗。在生态庇护上，探索成立尺度、监测和法律“三统一”轨制。
从盐城、淮安到宿迁、徐州，一条条高铁拉近苏北取长三角核心区的时空距离；从苏宿工业园、宁淮出格合做区到沪苏大丰登业集聚区，南北挂钩联动发展不竭提速。
民生共享，让“三家人”变“一家亲”。在上海朱家角，长三角聪慧病院即将投用，复旦大学中山病院顶级专家在线提供办事。病院选在青浦，补上示范区医疗资源短板。
长三角一体化发展，“沿江轴”蓄势勃发，“沿海轴”开始发力。跟着沪通铁路即将通车，上海—青岛沿海铁路贯通，江苏沿海三市开始衔接南京、苏南石化、钢铁行业的战略性转型和转移，连云港盛虹炼化一体化、南通中天钢铁、通州湾出海口等大项目实施，正让江苏沿海成为长三角“无力的一翼”。
以省域一体化为根本，以城际协做为抓手，城市间财产链跟尾密符合做。8月20日，2020无锡（杭州）数字经济交换合做洽谈会在杭州举行，杭州的互联网基因，无锡的物联网根本，两个“万亿级城市”寻求 “数字共生”。同一天，2020年徐州—杭州生物医药和大健康财产专题推介会在杭州举行。江苏两座城市同一天赴杭州举行招商洽谈会，是苏浙密符合做的无力佐证。
对江苏而言，局部一体化先行，加强都会圈协做，是助推长三角区域一体化的有用路径。本年8月，省委十三届八次全会提出，做深做实苏锡常、宁镇扬一体化发展和锡常泰、苏通跨江融合，加快推进省内全域一体化，全方位融入长三角一体化和国内大循环。
5月22日，长三角生态绿色一体化发展现范区执委会发布《长三角生态绿色一体化发展现范区先行启动区财产项目准入尺度（试行）》和《长三角生态绿色一体化发展现范区财产发展指点目录》，一个目录明导向、一个尺度定准入，在全国初次实现跨省级行政区域施行统一的财产发展指点目录和统一的财产项目准入尺度。
“要深刻领会和把握总书记对长三角地位和感化的要求，不辱使命、不负沉托，在加快长三角一体化进程中展示江苏担任做为。”省委书记娄勤俭指出，要充实阐扬我省优势，自动倡议循环、积极融入循环，实现制造升级、创新升级、消费升级，在构成新发展格局中走在前；要坚持不懈走根本研究、原始创新的路子，加快冲破“卡脖子”技术，在怯当我国科技和财产创新的开路先锋上有做为；要对峙新发展理念，提升开放能级和程度，构成对全球资源要素的“引力场”，在制造鼎新开放新高地上敢担任。
2018年11月5日习近平在首届中国国际进口博览会开幕式上颁布发表支撑长江三角洲区域一体化发展并上升为政府战略以来，从青嘉吴到沪苏通，从苏锡常到宁镇扬，江苏全域深度融入长三角一体化发展，高铁高速互联，跨江大桥加密，城际协做密切。单是本年，全省就筛选入库80个长三角一体化沉点实施项目，涉及根本设备、财产创新、载体平台、生态环境、公共办事五大类，年度打算投资1309亿元。
高铁和机场群，拉近江苏取长三角、取全国、取全世界的时空距离。到2035年，我省将基本实现一日连通全球、半日通达全国，长三角区域两小时覆盖，长三角核心城市间一小时通达，都会圈一小时通勤。
交通根本设备，是“三沉清单”中的“沉中之沉”。去年12月16日，徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营。本年7月1日，沪苏通铁路正式通车。10月29日，连镇高铁淮安至镇江段试运转，连镇全线即将贯通。年底前，盐通高铁、连徐高铁也将全面建成通车，连云港到南京只需两小时，南北跨江出行又将实现汗青性逾越。
江苏是长三角一体化的积极参取者、无力推动者和坚决施行者，一直把融入长三角高质量一体化发展，做为推进“强富美高”新江苏建设的严沉战略机缘。在办事一体化中担任严沉使命，在融入一体化中拓展发展空间，在推动一体化中高质量发展，江苏必将在长三角一体化发展中做出更多贡献。
顺江而下，夜景卫星图中构成的连绵150公里“耀眼光区”，是苏锡常城市群。4月21日，首届苏锡常一体化合做峰会在姑苏召开，三市共同签署《苏锡常一体化发展合做备忘录》，为苏锡常一体化摁下“快进键”。
4月1日，《〈长江三角洲区域一体化发展规划纲要〉江苏实施方案》发布，明确江苏落地落实的沉点任务、主要事项、严沉政策共60条。这是江苏贯彻实施长三角一体化发展战略的“任务书”和“路线图”。
在吴江，像英诺赛科这样看中长三角生态绿色一体化示范区政策和资源的企业越来越多，此中涵盖华为、三峡集团、中新集团等分量级企业。11月1日，示范区挂牌一周年，发布32项轨制创新功效。沪苏浙两区一县，吴根越角携手制造“黄金三角”。
这张蓝图上“沉头好戏”，是两区一县联手制造“水乡客厅”，对标威尼斯水城，建设世界级水乡旅游目的地，建成上海、姑苏、嘉兴等城市共同的“湖荡绿心”。
公共办事共建共享共用，制造一块民生幸福的高地。长三角生态绿色一体化发展现范区执委会主任马春雷介绍，示范区已率先实现医保一卡通2.0版，两区一县85家医保定点医疗机构接入门急诊联网结算系统，覆盖三地参保人员231万，实现“异地就医免存案，基本医疗广覆盖”。示范区开通跨省域公交线条、跨省毗邻线条，日均办事搭客出行近万人次，票价由本来的长途票10多元下降到公交票2元。
借势政府级分析交通枢纽建设，南京、徐州、连云港、无锡纷纷开足马力，提升机场、高铁站、港口等枢纽功能，做大做强枢纽经济，一个个强支点让“流动的江苏”活力满满。
分析立体交通日益完善，为江苏畅通深融长三角的“血脉”；均等便利的公共办事一体化，便利人员往来就业，让居民“获得感满满”。
从“最主要最紧迫的工作做起”，江苏聚焦交通、科技、民生等主要范畴，制定“三沉清单”，落实工做专班，推进一体化方针任务实施。
地缘附近、文化相连、财产互联，让“青嘉吴”这片“江南腹心”走到一起，携手沪苏嘉城市群，制造跨省域、最江南的超等都会圈。
南通以“大通州湾”思维统筹市域沿海开发和江海联动发展，通州湾新出海口建设不竭提速。启东人唐水生处置电动东西行业，他每年出口300多只集装箱，都要从上海港往来，“如果能在家门口出海，每只集装箱运费就能省下2000元”。
|
|
发表于 2024-1-20 19:29:43
