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才跟着“大熊猫”里的废旧衣物进入收受接管流程中的第一个环节：清运，记者就发觉，现实情况取申奇公司所给的，完全对不上。
这个由环保组织、废品收受接管企业以及民政、城管委等部分结合推出的公益项目大受好评，自启动后“大熊猫”的数量从最后的20只增加到了目前的近2000只，几乎覆盖了整个主城区。相信很多杭州人都向里面投过一份爱心。
从2014年4月起头，一只专“吃”废旧衣物的“大熊猫”出此刻了杭城的各大小区里。人们被奉告，投进“大熊猫”废旧衣物中八成新以上的将用于慈善捐赠；八成新以下的则由废品收受接管公司颠末处置后，再次成为纺织原料，取响应的企业合做制成再出产品。
老板还称，冬天的旧衣服没有炎天的值钱，若是货好的话，他还能出更高的收购价。
这里的老板告诉民情察看室记者，往他这里送货的卖家来自全国各地，只需能包管货源质量，收受接管旧衣服的生意乃至挺赔本的，“你收的廉价，卖的贵，利润都在你那里了。归去把老款的、破的、净的清掉，出的话价钱也蛮高的，一吨大要四五千块钱。”
从“大熊猫”里取出来的废旧衣物，则是被拆进了一辆白色的货柜车里。民情察看室记者在这辆白色货柜车上，并没有找到取“申奇公司”相关的标识；但却在车门上发觉一行小字清晰地写着：“杭州远灿商业无限公司”。
在清运之后，这些“大熊猫”里的废旧衣物又会被运往哪里？按照杭州申奇废品收受接管连锁无限公司副总司理李震的说法，这辆白色货柜车在竣事了“大熊猫”的清运工做后，就该当开到申奇公司在余杭崇贤的分拣核心。
杭州申奇废品收受接管连锁公司担任人 李震：清运事后间接到我们公司分拣核心过磅，入库，之后进行分拣，合适捐赠的衣服选择出来，进行清洗、消毒、烘干、熨烫，每件衣服都有包拆袋，都很是正轨，然后我们打包入库进行捐助。剩下来的这些衣服，我们就会进行轮回再操纵。
就在两个月前，媒体曝光了上海的旧衣收受接管箱以公益之名获利，而收受接管公司更是“挂羊头卖狗肉”，导致旧衣物间接违规流向了二手市场或焚烧炉的惊人信息，那么杭州的情况又是怎样样呢？
颠末两个晚上的蹲点守候，在第三天早上的七点半摆布，民情察看室记者看到一辆嘉善派司的空货车，开进了东信路111号的院子里。颠末4个小时的拆载，这辆载满了旧衣物的货车带着我们分开了嘉善，进入了上海，一曲开到了江苏太仓港的出口时才下了高速。
预备工做完成后，民情察看室记者来到了附近的小区，随机选择了一只用来投放废旧衣物的“大熊猫”，随后将拆有定位逃踪器的裤子，放进了“大熊猫”的肚子里。
李震：我们有穿工做服和工做牌的，车辆有申奇标识的。泛泛我们是10辆车在运转的，总共有12辆。金杯面包车和依维柯，其他货车开不进城区的。
而当民情察看室记者一路跟着逃踪器，终究在某小区逃上了申奇公司的收受接管人员时却发觉：用钥匙打开印有“申奇”字样熊猫桶的人，没有穿礼服、也未戴任何证件。
在颠末1个半小时的车程后，民情察看室记者跟着逃踪器的行动轨迹，从嘉兴东出口处下了高速。
但是大师有没有想过，我们捐出去的衣服去哪里呢？那些有需要的人们有没有收到我们捐出的爱心呢？
下车后，民情察看室记者发觉这两家工场之间，的确还有另一家单元。但门口没有厂名也没有公司的名称，路牌上写着的是：东信路111号。进去跋文者看到，仓库里堆放的，则全数都是旧衣物。而我们放置的逃踪器跟着从杭州一路运过来的旧衣物，就被放在了仓库深处的角落里。
对此，杭州市城管委介绍说：“所有操做都是由企业本人来操做的，由于一起头推广的时候涉及到许多社区，那么由城管来协调各个社区，先设一批熊猫桶进去。此刻等于说一个阶段的工做曾经完成了。我们的话就是对他收运的情况进行协调、指点，这种办理是有的，但是真正的清运和措置不是城管来担任的。”
但当民情察看室记者对逃踪器进行从头定位时，却不测地发觉，这些从“大熊猫”里收受接管来的废旧衣物并没有运往申奇公司在崇贤的分拣核心，而是出此刻了留泗路一带。
然而第二天民情察看室记者发觉，申奇公司的收受接管人员在上午9点20分摆布，曾经对那只藏有逃踪器的“大熊猫”进行了清运。
接下来，民情察看室的记者化身名侦探，横跨江浙沪三地，前后里程共计470多公里，独家挖掘出了熊猫背后的隐秘！
当民情察看室记者拆做有旧衣货源的卖家，走进里面的一个仓库时发觉，工人们正忙着把刚运到的旧衣物进行拆包、分拣、熨烫等，而另一侧仓库则码放着处置过、被压成同一大小，而且用塑料薄膜认真打好包的旧衣物。
要晓得，这只大熊猫可不只是卖萌用的，他还有一个崇高而名誉的任务：收受接管废旧衣服来用做慈善捐赠。
取这个公益项目相关的本能机能部分，包罗民政、城管委等能否对“大熊猫”里废旧衣物的真正去向有所领会呢？
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发表于 2017-7-7 05:22:11
发表于 2017-7-7 06:35:57
